Con el primer viaje de prueba del tren de pasajeros de Lechería al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Gobierno de México dio inicio a la etapa de pruebas de este nuevo sistema de movilidad que conectará a la Ciudad de México con la terminal aérea, con la meta de que esté listo para su uso en el primer trimestre de 2026.
Durante el recorrido, se informó que en los próximos meses continuará el periodo de pruebas técnicas, particularmente de la señalización automática, y que únicamente restan por construir tres puentes peatonales. Asimismo, se adelantó que el nombre oficial del tren será puesto a consideración.
El proyecto forma parte del plan de rescate de los trenes de pasajeros impulsado por la 4T, el cual busca recuperar infraestructura ferroviaria abandonada durante el periodo de privatización, y se suma a obras estratégicas como el Tren Maya, el Tren Interoceánico y los nuevos ramales Ciudad de México–AIFA, AIFA–Pachuca y México–Querétaro.
Se recordó que esta obra fue iniciada durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador y se decidió darle continuidad, lo que implicó un proceso de gestión social y la realización de obras complementarias en zonas aledañas, así como la reubicación de viviendas con la participación de instancias federales.
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, detalló que el ramal tiene una longitud de 23.7 kilómetros, contará con seis estaciones y una terminal, así como con 10 trenes acoplables. El recorrido de Buenavista al AIFA tendrá una duración aproximada de 43 minutos, con intervalos de 15 minutos entre cada tren.
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Por su parte, el director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que el horario de operación será de las 5:00 a las 00:30 horas, en homologación con el servicio actual de Buenavista a Cuautitlán, y que el sistema de pago será compatible con la Tarjeta de Movilidad Integrada de la Ciudad de México. Precisó que siete trenes estarán en operación constante, dos en reserva y uno en mantenimiento.
Desde la Secretaría de la Defensa Nacional, el general residente de obra, Iván Hernández Uribe, reportó un avance general del 92 por ciento y confirmó que la obra estará concluida en el primer trimestre de 2026, una vez finalizados los puentes y pasos peatonales.
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció el respaldo federal para la consolidación de este proyecto de movilidad, que beneficiará a comunidades como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocán, además de contribuir a la reactivación de las economías local y nacional.
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