En un esfuerzo por garantizar una movilidad segura y ordenada en la Ciudad de México, la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, anunció que propondrá al Congreso capitalino reformas a la Ley de Movilidad y al Reglamento de Tránsito. Estas modificaciones buscan regular el uso de motocicletas y scooters eléctricos, con el fin de proteger a sus usuarios, mejorar el tránsito y contribuir al cuidado del medio ambiente.
Brugada Molina destacó la importancia de establecer normas específicas para los nuevos esquemas de movilidad, garantizando una mejor convivencia vial. En conferencia de prensa, explicó que esta regulación pretende evitar accidentes y fomentar el uso adecuado de las vialidades.
Según datos del tercer trimestre de 2024, se registraron 19,207 accidentes de tránsito en la capital, lo que representa una disminución del 10.6% respecto al periodo anterior. Sin embargo, de los 106 fallecimientos reportados, el 49% correspondió a usuarios de motocicletas, colocándolos como el grupo más vulnerable.
Actualmente, la ciudad cuenta con 750,722 motocicletas de combustión interna y un crecimiento acelerado de motocicletas eléctricas. Con las reformas propuestas, estos vehículos quedarán sujetos a las mismas normas de circulación que los de combustión interna, incluyendo la obligación de portar placa, tarjeta de circulación, casco y luces encendidas. Además, se les prohibirá circular por ciclovías, banquetas o carriles confinados.

Otro punto relevante de la reforma es la regulación de permisos expedidos por otras entidades, obligando a los propietarios a registrar sus motocicletas en la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México para un mejor control vehicular.
Para los scooters y patines eléctricos, se mantendrá su clasificación como vehículos no motorizados y deberán seguir las normas de circulación en ciclovías o el carril derecho en calles sin infraestructura ciclista. La jefa de Gobierno subrayó que estas medidas buscan salvar vidas y mejorar la movilidad en la capital.
Por su parte, la consejera jurídica Eréndira Cruzvillegas Fuentes explicó que se realizará una armonización legislativa en diversos artículos de la Ley de Movilidad y su Reglamento, con el fin de homologar las normativas y brindar mayor claridad a la regulación de motocicletas eléctricas.
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad, indicó que esta es una de las primeras acciones para fortalecer la seguridad vial en la ciudad. Entre otras medidas, se incluirá la obligatoriedad del casco y chaleco antirreflejante para ciertos vehículos de movilidad.
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Asimismo, el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho, anunció la instalación de 150 radares en la ciudad como parte del programa de Fotocívicas. Este sistema busca reducir la reincidencia en conductas de exceso de velocidad, principal causa de accidentes fatales.
“No buscamos recaudar con las Fotocívicas, sino sensibilizar a la ciudadanía sobre los riesgos de la alta velocidad y evitar conductas reincidentes que ponen en peligro vidas”, enfatizó Vázquez Camacho.
Con estas reformas, la Ciudad de México se encamina a una movilidad más segura, ordenada y sustentable, priorizando la protección de todos los actores viales.
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