En el marco del Día Mundial de la Bicicleta, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, presentó el Plan Ciclista 2025–2030 “Ciudad que late en bicicleta”, un proyecto integral que busca posicionar a la capital del país como el referente nacional en movilidad sustentable a través de la infraestructura, la educación y la cultura ciclista.
“Estamos convencidos de que la bicicleta es clave para hacer de la Ciudad de México una ciudad más humana, más limpia, más sustentable y más igualitaria”, expresó Brugada. El plan contempla la construcción de 300 kilómetros nuevos de ciclovías que se sumarán a los 553 kilómetros existentes, los cuales recibirán mantenimiento integral para garantizar su funcionamiento óptimo.
La mandataria capitalina anunció también la construcción de 50 biciestacionamientos durante su gestión y la expansión del sistema Ecobici hacia el sur, oriente y norte de la ciudad. Este sistema contará con 20 mil bicicletas nuevas, de las cuales 15 mil estarán disponibles en 2026, en coincidencia con la celebración del Mundial de Fútbol.
Además de la infraestructura, el plan contempla una serie de acciones sociales y culturales para fomentar el uso de la bicicleta. Entre ellas destacan rodadas nocturnas en las 16 alcaldías, la implementación de biciescuelas los fines de semana en 104 planteles educativos y la construcción de un nuevo velódromo en la alcaldía Gustavo A. Madero, que complementará al ya existente en Venustiano Carranza.
En línea con el enfoque intermodal del plan, el secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, detalló la ampliación de la infraestructura ciclista a lo largo de ejes estratégicos como Calzada de Tlalpan, Eje 5 y Eje 6 Sur, Miguel Ángel de Quevedo y División del Norte. Asimismo, anunció la instalación de biciestacionamientos masivos en puntos clave como Huipulco, Taxqueña y Universidad.
En términos de seguridad vial, Brugada subrayó la necesidad de armonizar la Ley General de Seguridad Vial con el Reglamento de Tránsito local. Como parte de esta política, se instalarán “cajas bici-moto” en mil cruces de alto riesgo y se implementarán campañas de sensibilización como “Comparte la vía”, orientadas a promover una cultura de respeto entre automovilistas, ciclistas y peatones.
El secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que se invertirán 500 millones de pesos en obras ciclistas este año, incluidos los primeros 80 kilómetros de ciclovías y el nuevo velódromo. También se contempla la construcción de pistas de BMX y “pump tracks” en las Utopías de la ciudad.
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El plan ciclista presentado por Clara Brugada incluye también eventos de gran impacto como la Rodada Maratón 2025 y una rodada metropolitana de la CDMX a Texcoco. Además, el Indeporte alista La Vuelta de la Ciudad de México, inspirada en la reciente participación del ciclista mexicano Isaac del Toro en el Giro de Italia.
Por su parte, Jorge Uriza, director de Relaciones Interinstitucionales de Ocesa, anunció que en conjunto con el Instituto del Deporte se desarrollan proyectos para incentivar el uso de la bicicleta en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Con este ambicioso plan, la Ciudad de México apuesta no sólo por una movilidad más limpia, sino por un cambio estructural en la forma en que sus habitantes se trasladan, conviven y transforman su entorno urbano.
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