El diputado Leoncio Alfonso Morán Sánchez, del partido Morena, presentó una iniciativa para modificar la Ley General de Protección Civil con el objetivo de prohibir la circulación de camiones de carga con doble remolque, considerados de alto riesgo para la seguridad de la población.
La propuesta plantea la adición del artículo 7 de dicho ordenamiento, con el fin de establecer que el Ejecutivo Federal coordine acciones entre las autoridades de Protección Civil y la Guardia Nacional para implementar medidas preventivas que resguarden la vida de las personas en las vías públicas. Asimismo, se prevé que la Secretaría de la Defensa Nacional, en conjunto con la Guardia Nacional, desarrolle un programa de monitoreo y evaluación de rutas y horarios, con el propósito de identificar las áreas de mayor riesgo y ajustar las restricciones necesarias para minimizar peligros.
Además, se contempla la implementación de campañas de concientización sobre normas de seguridad vial y la necesidad de la colaboración ciudadana en la protección civil. El documento, que fue turnado a la Comisión de Comunicaciones y Transportes, destaca la importancia de la participación de la Guardia Nacional en la regulación del tránsito de vehículos pesados, dado que cuenta con la capacidad operativa para realizar monitoreo y control en tiempo real.
El legislador justificó la iniciativa con cifras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, que indican que los vehículos de carga pesada son responsables de aproximadamente el 14% de los accidentes fatales en carreteras del país. Agregó que la prohibición de los camiones de doble remolque no frenaría el desarrollo del transporte de mercancías, ya que existen alternativas viables como el uso de vehículos más pequeños y eficientes que pueden cumplir con la misma función sin los riesgos asociados.
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La propuesta también señala que en diversas naciones, como Gran Bretaña, Canadá, Francia y Alemania, la circulación de tráileres de doble remolque está prohibida debido a su peligrosidad. En estos países, el transporte de carga está sujeto a estrictas regulaciones, incluyendo límites de peso, sanciones económicas y penas de prisión para infractores.
Ante este panorama, el diputado Morán Sánchez subrayó la urgencia de la reforma para garantizar la seguridad vial en México. “Estas reformas son un paso fundamental hacia la construcción de un entorno vial más seguro y responsable, en el que podamos transitar sin temor por nuestras vías públicas”, concluyó.
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