El gobernador Eduardo Ramírez Aguilar supervisó, junto con la secretaria de Infraestructura, Anakaren Gómez Zuart, los avances en la construcción de la ciclovía del Libramiento Sur, un proyecto que busca ampliar las alternativas de movilidad y ofrecer mejores condiciones de seguridad a quienes utilizan la bicicleta en Chiapas.
La obra contempla una extensión de 17.5 kilómetros, con la que se pretende consolidar uno de los espacios más importantes para el tránsito ciclista en la entidad, tanto para quienes recurren a este medio como parte de sus actividades cotidianas como para quienes lo practican con fines recreativos.
La supervisión encabezada por el mandatario estatal destaca la importancia de dar seguimiento a los proyectos de infraestructura y verificar el desarrollo de trabajos destinados a mejorar la movilidad urbana.
En este proceso, la participación de la Secretaría de Infraestructura resulta fundamental para el seguimiento técnico y la ejecución de las obras.
Más allá de la extensión de la ciclovía, el proyecto representa una oportunidad para fortalecer una cultura de movilidad que considere a los ciclistas como usuarios legítimos de las vialidades. Contar con espacios adecuados puede contribuir a reducir los riesgos en los desplazamientos y favorecer el uso de alternativas de transporte que no dependan exclusivamente de los vehículos motorizados.
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La infraestructura del Libramiento Sur también plantea el reto de garantizar que el proyecto cumpla con su objetivo de ofrecer condiciones seguras y funcionales para la población. Su utilidad dependerá de la calidad de los trabajos, la continuidad de la ruta, la señalización y el mantenimiento que reciba una vez que entre en operación.
Con esta obra, el gobierno de Eduardo Ramírez Aguilar apuesta por ampliar las opciones de movilidad en Chiapas. El desafío será que los 17.5 kilómetros proyectados se traduzcan en beneficios concretos para los usuarios y en una infraestructura que responda a las necesidades de quienes buscan trasladarse en bicicleta de manera segura.
La ciclovía del Libramiento Sur se perfila así como una intervención relevante para la movilidad estatal, cuyo impacto deberá medirse no solamente por su longitud, sino por su capacidad para mejorar la seguridad vial y facilitar los desplazamientos de la ciudadanía.
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