La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio este fin de semana el banderazo de salida a los nuevos trenes de repavimentación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), con los que se busca rehabilitar la Red Carretera Federal y atender uno de los principales reclamos de la ciudadanía: los baches y vialidades deterioradas.
El plan contempla que, hacia mediados de 2026, todas las carreteras federales del país cuenten con una primera intervención, ya sea mediante rehabilitación profunda o trabajos de bacheo. “Nuestro objetivo es que para mediados quizá del próximo año podamos haber hecho una primera rehabilitación de todas las carreteras federales de nuestro país (…) que estemos en una condición completamente distinta para las carreteras federales”, declaró la mandataria.
Sheinbaum subrayó que este esquema de repavimentación es más eficiente, menos costoso e innovador, además de recuperar la capacidad operativa de la SICT, que durante los gobiernos neoliberales había cedido estas tareas a contratistas. “Estamos hablando de profesionalismo, de honestidad, de austeridad porque se hace con menos recursos, pero se hace mejor; de innovación tecnológica, y sobre todo, de un trabajo pensado para la gente”, enfatizó.


La estrategia contempla 30 trenes de repavimentación con una inversión de mil 692 millones de pesos (mdp). De ellos, 20 se destinarán a 15 entidades federativas; dos fueron entregados en una primera etapa al Estado de México y ocho más a estados como Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Colima, Chihuahua, Guerrero, Jalisco y Veracruz. Los 10 restantes serán donados a municipios mexiquenses como parte del programa “Amor con amor se paga”.
El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que cada tren incluye 152 máquinas nuevas, entre fresadoras, rodillos, compactadores y alimentadoras. Los equipos entregados al Estado de México iniciarán trabajos nocturnos en los tramos Texcoco–Ecatepec y Texcoco–Los Reyes. La meta para finales de 2025 es contar con un tren de pavimentación en cada entidad del país.

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Paralelamente, la SICT invertirá alrededor de 17 mil mdp en la conservación de 47 mil 914 kilómetros de la Red Carretera Federal, lo que generará 37 mil empleos.
Por su parte, la gobernadora mexiquense, Delfina Gómez Álvarez, reconoció el esfuerzo federal y destacó que la rehabilitación de carreteras forma parte del Plan Integral para el Oriente del Estado de México, comprometiéndose a fortalecer también el mantenimiento de la red estatal.

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