El Gobierno de México reportó avances significativos en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, uno de los proyectos estratégicos para el desarrollo del sur-sureste del país. De acuerdo con la Secretaría de Marina, la Línea K del Tren Interoceánico presenta un avance general del 87.68% y se prevé su conclusión en junio de 2026, mientras que el tramo Roberto Ayala–Dos Bocas de la Línea FA registra un 44.28% de progreso en la liberación del derecho de vía.
Además, se construye el Tren Suburbano “El Tehuanito”, que iniciará operaciones en diciembre de este año, ofreciendo una alternativa de transporte de pasajeros en el Istmo con dos rutas que cubrirán 189 kilómetros.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que en noviembre se inaugurará el primer tramo de la Línea K, y destacó el avance en las gestiones con el Gobierno de Guatemala para extender el tren hasta el país centroamericano. También subrayó que el tramo Roberto Ayala–Dos Bocas facilitará el transporte de la producción de la Refinería Olmeca, fortaleciendo la logística energética hacia el sureste.
“Es un proyecto de desarrollo regional muy importante. En todo el corredor existen 14 Polos del Bienestar: seis ya están en desarrollo y los demás en licitación. Hay muchísimo interés en invertir en esta zona. Este es el gran proyecto del ferrocarril Interoceánico”, afirmó la mandataria.
Sheinbaum remarcó que el Tren Interoceánico no solo impulsa el crecimiento económico, sino también la inclusión social, al mejorar la calidad de vida en comunidades cercanas al trazo ferroviario. “Son proyectos con perspectiva social, que promueven el desarrollo integral del sur-sureste, una región olvidada durante tantos años”, sostuvo.
Por su parte, el vicealmirante Octavio Sánchez Guillén, director del Corredor Interoceánico, detalló que la Línea K está conformada por tres tramos:
- Ciudad Ixtepec–Tonalá, con 99.44% de avance y ya en periodo de pruebas desde el 26 de agosto;
- Tonalá–Huixtla, con 79.23%;
- Huixtla–Ciudad Hidalgo y KA (Los Toros–Puerto Chiapas), con 84.36%.
El funcionario añadió que las 14 estaciones de la línea presentan un avance promedio del 47.67%, mientras que el Viaducto Huixtla, con 99.95%, ha generado más de mil 500 empleos directos. Asimismo, los parques lineales muestran progresos notables: Arriaga con 95.10% y Huixtla con 33.25%.
El Tren Suburbano “El Tehuanito” contará con dos rutas:
• Tehuanito Norte: Ubero–Ixtepec–Ubero
• Tehuanito Sur: Unión Hidalgo–Salina Cruz–Unión Hidalgo
Las estaciones presentan un avance general del 82.6%, y el servicio operará de lunes a viernes.
En materia de operación, las Líneas Z y FA, que comenzaron a funcionar el 22 de diciembre de 2023 y el 13 de septiembre de 2024, respectivamente, han transportado 134,903 pasajeros y 889,920 toneladas de carga.
Dentro del Complejo Matías Romero, donde se construyen talleres, almacenes, edificios administrativos, un Centro de Capacitación y un Centro Único de Despacho, el avance alcanza el 55.12%, con fecha de conclusión prevista para julio de 2026.
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En el caso de la Vía de Penetración Roberto Ayala–Dos Bocas, las obras iniciaron el 10 de octubre y contemplan la liberación de 1,766 predios, con la generación de 1,100 empleos directos y 4,400 indirectos.
Finalmente, Sánchez Guillén recordó que el Tren Interoceánico incorpora 14 Polos de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI): nueve ya concesionados, tres en licitación internacional y dos en proceso. En coordinación con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), se han financiado 150 obras comunitarias, entregado 4,029 viviendas, otorgado 4,962 apoyos de mejoramiento y canalizado más de 14,914 millones de pesos en apoyo a comunidades dentro del área de influencia del tren.
El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se consolida así como un eje estratégico de integración regional, conectividad logística y desarrollo social para el sur de México y Centroamérica.
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