Investigadores de la Instituto Politécnico Nacional desarrollaron un concreto permeable elaborado con residuos de construcción y carpeta asfáltica reciclada, una innovación que busca transformar desechos altamente contaminantes en una alternativa sustentable para las ciudades.
El proyecto fue realizado por especialistas de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura Unidad Zacatenco, quienes apostaron por reutilizar materiales provenientes de demoliciones y del reencarpetamiento de vialidades para crear un material capaz de permitir el paso del agua hacia el subsuelo.

La investigación fue encabezada por la doctora Everth Jimena Leal Castañeda, en colaboración con el maestro en Ingeniería Civil Miguel Ángel González Martínez.
¿Cómo funciona este concreto sustentable?
A diferencia del concreto tradicional, este material cuenta con una estructura porosa que facilita la infiltración del agua de lluvia, lo que podría favorecer la recarga de mantos freáticos en zonas urbanas con tránsito moderado.
Además de atender el problema de la escasez de agua, la propuesta también ofrece una salida al creciente volumen de residuos de la industria de la construcción.
La investigadora explicó que tan solo en la Ciudad de México se generan cerca de 14 mil toneladas diarias de residuos de construcción, mientras que a nivel nacional la cifra ronda los 12 millones de toneladas anuales.
¿Qué impacto tendría en el medio ambiente?
El proyecto no solo busca disminuir la acumulación de escombros y residuos asfálticos, sino también reducir la extracción de materiales vírgenes de bancos pétreos y canteras.
De acuerdo con la doctora Leal Castañeda, reutilizar concreto demolido y carpeta asfáltica ayudaría a disminuir el impacto ambiental provocado por la explotación de recursos naturales, actividad que modifica ecosistemas y genera emisiones contaminantes.
La especialista destacó que esta propuesta representa una nueva visión urbana en la que los residuos dejan de ser basura para convertirse en materiales útiles que contribuyen al equilibrio hídrico de las ciudades.
Investigación con respaldo internacional

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Como parte del desarrollo experimental, el maestro Miguel Ángel González Martínez realizó una estancia académica en la Universidad Politécnica de Cataluña, donde trabajó con la asesoría del doctor José Manuel Gómez Soberón.
Durante la investigación se aplicaron normas de calidad en materia de construcción y se evaluaron factores como resistencia, porosidad y funcionalidad del material.
Las pruebas realizadas confirmaron que el concreto reciclado puede utilizarse en obras urbanas de tránsito moderado sin perder su capacidad de permeabilidad ni comprometer su desempeño estructural.
La propuesta se perfila como una posible alternativa para ciudades que enfrentan simultáneamente problemas de escasez de agua y manejo de residuos, abriendo la puerta a futuros desarrollos en infraestructura sustentable.

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