La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México presentó en su Primer Informe de Gobierno un balance contundente: de octubre de 2024 a agosto de 2025 se aplicaron 6 millones 699 mil 764 infracciones por exceso de velocidad, convirtiendo este comportamiento en una de las principales causas de sanción en la capital.
Según el documento, tan solo en los primeros ocho meses de 2025, la Subsecretaría de Control de Tránsito emitió 5 millones 771 mil 568 sanciones contra conductores que rebasaron los límites permitidos.

El incremento responde a un refuerzo de los operativos de patrullaje y a la instalación de más de 20 mil dispositivos de control de velocidad, con el objetivo de reducir incidentes viales.
De acuerdo con el Reporte Trimestral de Hechos de Tránsito de la Secretaría de Movilidad, en el primer semestre de 2025 se registraron 225 muertes por incidentes de tránsito.
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El grupo con mayor número de víctimas correspondió a hombres de entre 30 y 45 años, una tendencia que preocupa a las autoridades por su persistencia.
En febrero de 2025, la SSC puso en marcha el Programa de Radares Móviles, con la instalación de 76 equipos capaces de detectar vehículos y motocicletas que circulen a velocidades superiores a lo permitido.

Cuando el radar identifica un exceso de velocidad, agentes de la Policía de Control de Tránsito detienen el vehículo metros más adelante para aplicar la sanción correspondiente, informó la dependencia.
Con la ampliación de los radares móviles y el fortalecimiento de los controles, la SSC busca reducir la mortalidad y el número de incidentes viales en la capital.
Las autoridades anticipan que los datos de cierre de año permitirán evaluar el impacto real de estas medidas y ajustar estrategias para una ciudad más segura.

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