La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el Tren México-Toluca “El Insurgente” estará en funcionamiento completo a finales de enero de 2026, permitiendo viajar desde Toluca, Estado de México, hasta Observatorio, en la Ciudad de México, en tan solo 40 minutos, frente a las más de dos horas y media que actualmente toma ese trayecto.
Durante un recorrido de supervisión por las estaciones Santa Fe y Observatorio, la mandataria federal informó que ya concluyó la obra civil y electromecánica, lo que permitirá iniciar el periodo de pruebas durante los próximos tres meses.
“Como nos comprometimos, ya terminamos la obra civil del Tren Ciudad de México-Toluca ‘El Insurgente’. A partir de ahora inicia el periodo de pruebas, que es muy importante porque requiere la certificación y verificación de todos los sistemas. Eso significa que a finales de enero de 2026 ya podrá usarse por toda la población”, señaló Sheinbaum Pardo.
La presidenta adelantó que en noviembre entrará en operación el tramo Observatorio-Juanacatlán de la Línea 1 del Metro, y destacó la importancia de la Estación Observatorio, a la que calificó como la más grande e innovadora en la historia del país, pues conectará distintos modos de transporte: Tren, Metro, transporte público y foráneo.
Por su parte, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, agradeció la coordinación entre los gobiernos federal y estatal, así como la participación del sector empresarial, para consolidar el Complejo Observatorio como “la gran puerta del poniente” de la capital, la cual se complementará con una red de transportes eléctricos que fortalecerán la movilidad sustentable.
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, subrayó que el Tren “El Insurgente” representa una obra de movilidad con sentido humano, ya que permitirá a las familias mexiquenses ahorrar tiempo de traslado, mejorar su calidad de vida y salud mental, y contar con un medio de transporte seguro, moderno y económico.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, explicó que el tren operará con 20 unidades, capaces de movilizar a 140 mil pasajeros diarios, conectando la Zona Metropolitana de Toluca con la del Valle de México, a través de las Líneas 1 y 12 del Metro, el Cablebús Línea 3, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) y la Terminal de Autobuses Poniente.
En tanto, el director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, destacó que la primera etapa del Tren “El Insurgente” ha sido un éxito, con 12.6 millones de personas transportadas desde su inicio de operaciones, y un promedio diario de 22 mil pasajeros. Añadió que, con la ampliación hasta Observatorio, el costo del viaje oscilará entre 15 y 90 pesos, cifra menor a los 112 pesos que actualmente cuesta realizar el trayecto en autobús.
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La directora general de Proyectos Ferroviarios, Adriana Cardona, detalló que la infraestructura cuenta con un viaducto de 46.6 kilómetros, único en el mundo por su diseño con tirantes, pendiente y curvatura. Por su parte, el residente de obra de equipos electromecánicos, Noé Arellano, informó que entre Santa Fe y Observatorio ya se encuentran instaladas las vías, canalizaciones y catenarias; mientras que Sandy Muñoz, residente de obra, estimó que el flujo diario en el Complejo Observatorio será de más de 20 mil usuarios, el triple de lo que actualmente se registra en la estación Santa Fe.
Con esta obra, el Gobierno de México refrenda su compromiso de consolidar una movilidad moderna, eficiente y sustentable, que impulse el desarrollo metropolitano y eleve la calidad de vida de millones de habitantes del Valle de México.
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