La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, presentó la modernización integral del Tren Ligero “El Ajolote”, proyecto que contempla una inversión cercana a los 2 mil 400 millones de pesos para fortalecer la movilidad en el sur de la capital y beneficiar diariamente a más de 250 mil usuarios.
Durante el acto realizado en la terminal Taxqueña, Clara Brugada aseguró que esta obra permanecerá como un legado de infraestructura para la ciudad y no únicamente como parte de los preparativos rumbo a la Copa Mundial de la FIFA 2026. Explicó que la intervención responde a una estrategia permanente de movilidad digna y justicia social para habitantes de Tlalpan, Coyoacán y Xochimilco.
Brugada Molina detalló que mil 400 millones de pesos fueron destinados a la adquisición de nuevos trenes eléctricos; 800 millones para un moderno sistema ferroviario de regulación y control; y 200 millones para la rehabilitación de estaciones.
Con la incorporación de 17 nuevas unidades eléctricas de última generación, la flota total alcanzará 34 trenes, permitiendo duplicar la capacidad del sistema al pasar de 130 mil a 250 mil pasajeros diarios. Las unidades cuentan con capacidad para transportar hasta 750 personas, además de videovigilancia, accesibilidad universal, comunicación interna y sistemas de frenado regenerativo para disminuir el consumo energético.
Brugada subrayó que uno de los principales objetivos del proyecto es reducir la llamada “pobreza de tiempo”, al disminuir los trayectos y los periodos de espera para las y los usuarios del sur de la ciudad. Actualmente, el recorrido entre Taxqueña y Xochimilco supera los 40 minutos en horas pico; sin embargo, con la modernización se reducirán los tiempos de traslado y la frecuencia entre trenes pasará de seis a cuatro minutos en una primera etapa, con la meta de llegar posteriormente a tres minutos.
Asimismo, anunció la construcción de puentes vehiculares en cruces estratégicos para mejorar la circulación del Tren Ligero y evitar interrupciones al tránsito vehicular.
La mandataria destacó que el proyecto forma parte de la estrategia de electromovilidad del Gobierno capitalino y del compromiso de ampliar la red de transporte sustentable mediante infraestructura verde y nuevos corredores eléctricos.
Brugada Molina también reivindicó el valor histórico y cultural de los pueblos originarios del sur de la capital, al señalar que la modernización del sistema representa un acto de justicia territorial para comunidades históricamente relegadas. Explicó que el nuevo nombre del sistema, “El Ajolote”, simboliza la resistencia y capacidad de transformación de la ciudad, retomando la identidad lacustre de la zona sur.
Por su parte, el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto Luviano, informó que 17 de las 18 estaciones recibieron mantenimiento integral, con mejoras en instalaciones eléctricas, iluminación, andenes y cubiertas. Añadió que seis estaciones ampliaron sus techumbres para permitir la circulación de trenes acoplados.
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Además, destacó la modernización del Centro de Transferencia Modal Taxqueña, obra que incluyó rehabilitación de andenes, iluminación, accesos y un nuevo biciestacionamiento con capacidad para más de 200 bicicletas.
El director general del Servicio de Transportes Eléctricos, Martín López Delgado, explicó que los nuevos trenes modelo TE-95, provenientes de China, cuentan con una vida útil estimada de 30 años.
En tanto, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, Jesús Esteva Medina, destacó que la obra fortalecerá la movilidad de manera permanente y contribuirá a mejorar la calidad de vida de quienes habitan en el sur de la capital.
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