La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que la Línea 4 del Cablebús Tlalpan-Coyoacán registra un avance de 20 por ciento y se prevé que concluya en diciembre de 2027, al destacar que este proyecto representa una alternativa de movilidad con sentido de justicia social para quienes más lo necesitan.
Durante un recorrido de supervisión por la estación Universidad, Sheinbaum Pardo señaló que el Cablebús permite reducir los tiempos de traslado, ofrece un servicio seguro y contribuye a mejorar la conectividad urbana. En este sentido, reconoció la visión de la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, para impulsar la construcción de la Línea 4 en beneficio de estudiantes y habitantes de Tlalpan, Coyoacán y Cantera que requieren trasladarse hacia Ciudad Universitaria.
La mandataria federal destacó el trabajo realizado por el Gobierno de la Ciudad de México y señaló que la obra avanza conforme a lo previsto, con la expectativa de concluirse en diciembre de 2027.
Por su parte, Clara Brugada Molina agradeció a la presidenta de México la asignación de más de 4 mil 700 millones de pesos para concretar el proyecto y recordó que durante su gestión como jefa de Gobierno de la capital se impulsó este modelo de transporte.
Brugada Molina informó que actualmente las tres líneas de Cablebús en operación registran alrededor de 40 millones de viajes. Añadió que la Línea 4 permitirá reducir a la mitad el tiempo de traslado, con un recorrido estimado de 40 minutos.
El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, detalló que la nueva línea tendrá una longitud de 11.4 kilómetros y contará con más de 70 postes, nueve estaciones y casi 400 cabinas.
Las estaciones serán Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo Xóchitl, Ceforma, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás. El sistema tendrá capacidad para atender a 65 mil pasajeros y un potencial de cobertura para más de 155 mil habitantes de 44 colonias.
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En tanto, el secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto Luviano, informó que la mayoría de los estudios de factibilidad ya concluyeron al 100 por ciento, entre ellos los estudios hidrológico, de mecánica de suelo, geofísico y ambiental. Los estudios de impacto urbano y protección civil presentan un avance de 95 por ciento.
La arquitecta Tatiana Bilbao explicó que el diseño de la Línea 4 busca crear un eje de confluencia social, generar oportunidades mediante los espacios públicos y articular el sistema de transporte con parques urbanos y las Utopías.
Con esta infraestructura, el Gobierno capitalino busca fortalecer la movilidad en el sur de la Ciudad de México y facilitar los traslados hacia Ciudad Universitaria, particularmente para estudiantes y habitantes de las zonas conectadas por el nuevo sistema.
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