La regulación para vehículos eléctricos personales en la capital del país dará un giro relevante: aquellos que superen los 25 kilómetros por hora deberán portar placas para poder circular, informó la Secretaría de Movilidad (Semovi).
¿Qué cambia con el nuevo reglamento?
El titular de Semovi, Ulises García Nieto, explicó que la actualización al Reglamento de Tránsito establece la obligatoriedad de matrícula y un distintivo oficial para los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE). La medida busca ordenar su circulación ante el crecimiento de estos medios de transporte en la ciudad.
El proceso será gradual. Entre el 1 de julio y el 20 de noviembre, las unidades nuevas deberán salir de los establecimientos ya emplacadas. En tanto, quienes adquirieron estos vehículos previamente tendrán que realizar el trámite correspondiente ante la autoridad.
¿Qué vehículos deberán emplacarse?
La disposición aplica a unidades con motor cuya potencia oscile entre 250 watts y 1.34 caballos de fuerza. Además, estos vehículos se clasifican en dos categorías: tipo A, con peso menor a 35 kilogramos, y tipo B, que va de 35 a 350 kilogramos.
En contraste, quedarán exentos los vehículos eléctricos de baja velocidad —como bicicletas asistidas— que no rebasen los 25 km/h ni superen los 35 kilogramos. Estos deberán portar un holograma para circular en ciclovías.
¿Habrá sanciones y nuevos requisitos?
A partir del 1 de septiembre, circular sin placas podría derivar en sanciones. Asimismo, las empresas estarán obligadas a vender las unidades ya registradas.
Las personas conductoras deberán contar con licencia tipo A1 o A2, además de cumplir normas similares a las de motociclistas: uso obligatorio de casco, prohibición de circular por banquetas y carriles confinados, y restricción en vías rápidas.
¿Por qué se implementa esta medida?
La jefa de Gobierno, Clara Brugada, subrayó que la intención no es recaudatoria, sino mejorar la seguridad vial. Señaló que la regulación responde a una demanda ciudadana para establecer reglas claras ante el uso creciente de estos vehículos.
La mandataria adelantó también que se impulsarán acciones para fortalecer la transparencia en la aplicación de la ley, como la incorporación de cámaras en uniformes de policías de tránsito.
¿Qué sigue para la regulación?
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El gobierno capitalino prevé avanzar durante 2026 en el registro de estas unidades. Sin embargo, aún está pendiente la actualización del Código Fiscal para definir costos de placas y sanciones aplicables.
Con estas medidas, la Ciudad de México busca equilibrar innovación en movilidad con orden y seguridad en sus calles.
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