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Checo Pérez rescata lo positivo de su carrera 300 en México: “Fue una carrera realmente fuerte”

ergio ‘Checo’ Pérez terminó con sensaciones encontradas su participación en el Gran Premio de la Ciudad de México. Aunque finalizó en la posición 17 y se quedó sin posibilidades de sumar puntos, el piloto mexicano destacó el rendimiento que consiguió mostrar en el Autódromo Hermanos Rodríguez, especialmente al competir contra monoplazas que consideró superiores al de Cadillac.

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En una carrera especial por alcanzar las 300 participaciones en la Fórmula 1, el tapatío consideró que su desempeño fue positivo, pese a los contratiempos que terminaron por echar abajo el trabajo realizado durante las primeras vueltas.

“Creo que fue una carrera realmente fuerte por mi parte. Estoy muy contento con ello”, expresó Pérez después de completar las 71 vueltas de competencia.

Una falla en pits arruinó el trabajo de Checo

Pérez explicó que uno de los momentos determinantes de su carrera fue la primera parada en boxes, donde un problema con una de las pistolas neumáticas provocó una demora que le hizo perder varias posiciones.

El mexicano había conseguido avanzar desde el lugar 20 hasta colocarse en la posición 13, después de una buena arrancada que le permitió competir con pilotos de Williams y Audi.

“Fue una carrera caótica. Estábamos luchando muy bien por las posiciones 13 y 14 contra coches mucho más rápidos que nosotros. Conseguimos mantenerlos detrás, pero una parada lenta por un problema con una de las pistolas nos hizo perder la posición en pista y eso realmente arruinó nuestra carrera”, explicó.

A ese contratiempo se sumó una penalización de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane. Aunque Cadillac decidió cumplirla durante una detención posterior, con la intención de montar neumáticos nuevos y facilitar una remontada, Checo reconoció que adelantar resultó complicado.

“Después de eso fue muy difícil adelantar, pero fue bonito poder luchar con coches más rápidos. Estábamos más o menos al nivel de Williams, aunque con una degradación más alta”, agregó.

Cadillac ilusiona a Checo rumbo a 2027

Más allá del resultado, el mexicano encontró motivos para ser optimista con el desarrollo de Cadillac. Incluso reveló que el equipo no ha incorporado mejoras de rendimiento al monoplaza desde el Gran Premio de Austria, disputado en junio.

Por ello, consideró importante haber conseguido competir contra escuderías que actualmente cuentan con mayor potencial, algo que atribuyó también a las condiciones particulares del circuito mexicano y su altitud.

“Es increíble que con este coche, al que no hemos añadido nada de rendimiento desde Austria, parezca que estamos recortando diferencias en algunos circuitos. Realmente espero que el próximo año podamos venir aquí con un paquete muy competitivo”, señaló.

Pérez también reconoció que perderse la tercera sesión de entrenamientos libres (FP3) fue un contratiempo importante, pues consideró que Cadillac tenía posibilidades de alcanzar la Q2 durante la clasificación.

Finalmente, el piloto mexicano habló sobre la necesidad de que su escudería defina pronto quién será su compañero para 2027, pues considera que el equipo necesita certidumbre para continuar con la construcción del proyecto.

“Creo que el equipo necesita certezas. Considero que la decisión debería tomarse pronto. Pero es decisión del equipo y ya veremos qué decide”, concluyó.

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