En el marco de la estrategia “2026, El Año de las Obras en el Estado de México”, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez supervisó los avances de la Línea III del Mexicable, un proyecto estratégico de movilidad que busca reducir de más de una hora a 30 minutos los tiempos de traslado para miles de habitantes del municipio de Naucalpan.
Durante el recorrido de verificación en campo, la mandataria estatal constató que esta obra de transporte público registra un avance del 66 por ciento, y destacó su impacto social al ofrecer un sistema seguro, digno y eficiente, orientado a mejorar la conectividad de zonas que históricamente han enfrentado condiciones de marginación y difícil acceso en el Valle de México.
La Línea III del Mexicable beneficiará de manera directa a más de 40 mil usuarios diarios, y de forma indirecta a cerca de 700 mil habitantes de 60 comunidades, consolidándose como una de las principales apuestas del gobierno estatal para reducir desigualdades territoriales a través de infraestructura pública.
Como parte de la supervisión, Delfina Gómez acudió a la estación La Tolva, punto estratégico de transbordo del sistema, donde se instalan tres equipos de carga eléctrica que permitirán la operación integral del Mexicable. Uno de ellos abastecerá la línea troncal que conecta Cuatro Caminos con La Tolva; el segundo dará servicio a la Antena “A”, que irá de La Tolva a Izcalli Chamapa; y el tercero a la Antena “B”, con destino a Lomas del Cadete.
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Con una extensión total de 9.5 kilómetros, la Línea III del Mexicable conectará directamente con el Sistema de Transporte Colectivo Metro, en la estación Mexipuerto Cuatro Caminos, fortaleciendo la intermodalidad y facilitando el acceso a oportunidades laborales, educativas y de servicios para miles de familias mexiquenses.
El proyecto se inscribe en una visión de movilidad con enfoque social, que prioriza a las comunidades con mayores rezagos urbanos y busca garantizar el derecho a una ciudad más equitativa, eficiente y conectada, posicionando al Mexicable como una herramienta clave de transformación territorial en el Estado de México.
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