El Gobierno de México, a través de la Guardia Nacional (GN), presentó la estrategia especial “Cero Robos”, dirigida a reforzar la seguridad en las carreteras federales México-Puebla, México-Querétaro y Culiacán-Mazatlán. Esta acción será complementada con cuatro medidas impulsadas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para garantizar una circulación más segura y eficiente.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció el inicio de esta estrategia en tres vías de alta circulación y relevancia nacional, con la meta de extenderla paulatinamente a toda la Red Federal de Carreteras.
“Es una estrategia especial para estas tres carreteras, en particular estamos iniciando en ellas, aunque es una estrategia que va para todas las carreteras federales de nuestro país”, subrayó.
Operativos coordinados por la Guardia Nacional
El comandante de la Guardia Nacional, Hernán Cortés Hernández, detalló el despliegue de personal y tecnología en cada tramo:
• Carretera México-Querétaro: 585 elementos, 194 vehículos, 3 helicópteros, 2 aeronaves no tripuladas, 20 drones, 10 torres de detección de vehículos robados y 4 células de inteligencia.
• Carretera México-Puebla: 302 elementos, 131 vehículos, 3 helicópteros, 2 aeronaves no tripuladas, 22 drones, 10 torres de detección y 5 células de inteligencia.
• Maxipista Culiacán-Mazatlán: 298 elementos, 143 vehículos, 2 helicópteros, 12 drones, 5 torres de detección y 4 células de inteligencia.
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Medidas estructurales de la SICT
El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, anunció la implementación de cuatro acciones clave para fortalecer la seguridad vial:
- Cierre de accesos irregulares: en la México-Querétaro se han atendido 17 de los 118 accesos detectados; en la México-Puebla se han cerrado dos, con 36 en proceso.
- Instalación de arcos dinámicos: se colocarán en 12 puntos estratégicos, así como en otros ejes troncales de la red carretera.
- Modernización de la infraestructura de monitoreo: se duplicará la capacidad operativa de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), que actualmente cuenta con más de 2,100 dispositivos de detección y monitoreo constante.
- Construcción de paradores integrales: se prevé la construcción de 13 nuevos paradores, diez de los cuales iniciarán obras este mismo año. Estos espacios incluirán controles de acceso, seguridad, estacionamiento, servicios básicos, áreas médicas, zonas de descanso y espacios alimentarios. La meta al 2030 es construir 30 paradores en todo el país.
Con esta estrategia integral, el Gobierno de México busca disminuir la incidencia delictiva en las principales rutas del país y garantizar condiciones de seguridad para transportistas, viajeros y habitantes de las regiones colindantes a las vías de comunicación federales.
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