La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó Olinia Carga, un minivehículo eléctrico diseñado en el país para el transporte de mercancías de hasta 650 kilogramos y con una autonomía superior a 120 kilómetros, como parte de la estrategia para impulsar la minielectromovilidad y el desarrollo tecnológico nacional.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, realizada en Palacio Nacional, la mandataria destacó que Olinia busca desarrollar vehículos adaptados a las condiciones de México mediante la participación de instituciones públicas de educación superior, entre ellas el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional y la Universidad Nacional Autónoma de México.
Sheinbaum Pardo señaló que el proyecto representa una oportunidad para que la creatividad y el conocimiento de jóvenes ingenieras e ingenieros mexicanos se traduzcan en innovación, empleos y desarrollo tecnológico. Añadió que la electromovilidad ofrece alternativas más limpias, económicas y eficientes para el país.
“Olinia” contempla tres modelos: Olinia 1, destinado al transporte de pasajeros; Olinia Carga, para actividades comerciales y de distribución, y Olinia Van, que contará con un espacio posterior cerrado para transportar mercancías de manera protegida.
La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, informó que la convocatoria para la producción industrial será publicada a finales de septiembre, en coordinación con Nacional Financiera (Nafin). El procedimiento buscará que empresas públicas y privadas participen bajo condiciones de igualdad y transparencia.
El objetivo, explicó, es construir una empresa sólida, con mayoría de capital mexicano y capacidad para fabricar los vehículos en territorio nacional, de manera que el conocimiento y la innovación se conviertan en bienestar, soberanía y desarrollo.
Por su parte, Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, detalló que Olinia Carga tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilogramos, contará con una cajuela baja y espacio para dos personas, además de conectarse a cualquier enchufe tradicional.
El funcionario indicó que el costo de operación del minivehículo será cuatro veces menor al de un vehículo ligero de carga y representará aproximadamente una tercera parte del gasto de operación de un motocarro.
De acuerdo con Capuano Tripp, las bases de la convocatoria se publicarán en septiembre, el registro se llevará a cabo en octubre, las ofertas formales se recibirán en noviembre y el cierre de la ronda está previsto para diciembre de 2026.
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La meta es que Olinia Carga llegue al mercado hacia finales de 2027, con un precio estimado de alrededor de 150 mil pesos. El proyecto contempla una producción inicial de 10 mil unidades durante el primer año, de las cuales 8 mil ya estarían comprometidas, con la intención de alcanzar posteriormente una capacidad de 50 mil vehículos anuales.
En tanto, Olinia Van utilizará la carrocería cerrada del modelo de pasajeros y contará con una cabina posterior acondicionada para proteger la mercancía durante los traslados.
Carlos Torres Rosas, director general de Nafin y Bancomext, sostuvo que el proyecto permitirá avanzar del diseño y la innovación hacia la generación de empleos y el fortalecimiento de las capacidades científicas y tecnológicas de México.
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