La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó que la estrategia de infraestructura del Gobierno de México avanza con una inversión histórica destinada a la conservación y modernización de la red carretera nacional, así como al fortalecimiento de caminos rurales y artesanales que buscan mejorar la conectividad y elevar la calidad de vida de miles de habitantes en comunidades de todo el país.
Durante la conferencia matutina “Las mañaneras del pueblo”, Sheinbaum informó que este año se destinan 70 mil millones de pesos para la conservación de carreteras federales libres de peaje, autopistas de cuota, caminos alimentadores y, de manera especial, para la construcción y mantenimiento de 888 kilómetros de caminos artesanales. Para este último rubro, se contempla una inversión anual cercana a los 6 mil millones de pesos entre 2027 y 2030, con beneficios directos para alrededor de 327 mil personas.
Sheinbaum Pardo explicó que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha incorporado nuevas tecnologías y materiales en los trabajos de rehabilitación de caminos rurales, con el objetivo de garantizar una mayor durabilidad de las obras y optimizar los recursos públicos. Además, destacó que la dependencia también participa en la construcción de nuevas carreteras, puentes, escuelas y hospitales como parte del programa integral de desarrollo nacional.
Por su parte, el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, informó que actualmente existen 3 mil 42 licitaciones relacionadas con proyectos de infraestructura en distintas etapas. De ellas, mil 703 ya fueron adjudicadas por un monto superior a 68 mil millones de pesos, mientras que 558 permanecen en proceso y 781 serán licitadas durante junio.
El funcionario recordó que el Programa Nacional de Conservación de Carreteras contempla para 2026 una inversión de 50 mil millones de pesos para intervenir 18 mil kilómetros de vialidades y generar alrededor de 100 mil empleos en todo el país. Los avances se distribuyen en cinco regiones estratégicas, con obras que abarcan desde el noroeste hasta el sur-sureste mexicano.
Entre los resultados reportados destacan los trabajos de repavimentación y mantenimiento en más de 4 mil kilómetros de la Red Federal Libre de Peaje, apoyados por 20 trenes de repavimentación y nuevas unidades especializadas que serán incorporadas durante el año. Asimismo, el programa MegaBachetón opera con 239 cuadrillas de trabajo, más de mil 400 trabajadores y casi mil 900 equipos de maquinaria para atender las principales vías de comunicación.
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En la red de autopistas administradas por Caminos y Puentes Federales (Capufe), se realizan labores de conservación en más de 4 mil kilómetros de carreteras, además de trabajos en 129 plazas de cobro y 22 puentes.
La SICT también implementa un Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo que permite supervisar las condiciones de las carreteras mediante brigadas especializadas que identifican incidencias, registran reportes y verifican que la atención se realice en un plazo máximo de 72 horas.
Adicionalmente, el Gobierno federal mantiene en marcha el Programa General Lázaro Cárdenas, que prevé una inversión de 6 mil 330 millones de pesos hacia 2027 para intervenir mil 162 kilómetros de infraestructura carretera. Tras una primera etapa desarrollada en 2025, durante este año continúan los trabajos en más de 200 kilómetros adicionales.
Con estas acciones, la administración federal busca fortalecer la conectividad regional, impulsar el desarrollo económico y generar empleos, al tiempo que mejora las condiciones de movilidad para millones de personas en todo el territorio nacional.
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